まずは走りに関する現在地。これまで自転車の競技会とかイベントとかといったものに参加したことがない。競技会やイベントは多い。素人でも参加できるものからプロフェッショナル専門のものまである。
ロードレース、トラックレース、ヒルクライムにダウンヒル、曲乗り、クロスカントリー、ブルべといわれる長距離ラン。数え上げたらきりがない。探せば入門者でも参加できるものもある。短い距離をゆっくり走るお手軽イベントもある。そのどれにも参加したことがない。
一人で気儘に走っているだけだ。たまには少し無理をして100㎞くらいの距離を日帰りで走る。定期的に走行会の仲間と走る。ご近所の自転車愛好家とも一緒に走る。家人と近場を走る。どれも自己流の気儘な走り方で終わっている。井の中の蛙大海を知らず。現実は、小さな水槽の中のメダカ小川さえも知らず、である。
自転車の整備についての現在地はどうか。自己流で整備のやり方を試した。今も試している。自転車安全整備士、自転車技士の資格があると知り、資格取得のためのスキルを研究した。学科試験の問題集も取り寄せて解いてみた。
実技試験も学科試験もほぼ合格できるレベルに達しているだろう、と自分では思っている。惜しむらくは実務経験2年という受験資格を満たしていない。
15年の歳月があったのだから、自転車屋さんに弟子入りすることもできただろうに。自転車に乗る時間が減ると思って二の足を踏んだ。もう少し早くに自転車屋修行をしておけばよかった。後悔先に立たず、後の祭、時すでに15年も遅し。
改めて現在地を確認する。走りについても、整備についても、自転車に乗り始めたころからほとんど変わっていない。
変ってはいないが、今の健康、今の体力、今の楽しみが、15年も現在地にとどまっていられただけでも儲けもの。
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北緯35度12分82.8秒 東経136度52分27.2秒 これが写真の現在地だ |
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X軸とY軸の作る平面に 点をおきさえすれば それが現在地だ |
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季節が花を替え 花は色を変える |
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それでも花たちの座標は 花びらの一枚一枚までが 現在地のまま残っていく |




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