新しい自転車はこれまでのものより少しサイズが小さい。自転車の寸法を決める一つの目安はサドルの下からクランク軸までのパイプ（シートチューブ）の長さによる。新しい自転車のシートチューブの長さは450㎜。もう50㎜長いフレームの方がバランスがいい。自転車のシルエットが美しく見える。
どちらのサイズにするか迷った。無理をして大きなサイズのものにすると、取り回しが良くない。歳も歳だし、形よりも乗りやすさを優先して小さいサイズを選んだ。
通販で買って送られてきた自転車は、あらかじめ身長を伝えていたので、ほぼぴったり身体にフィットするように組まれていた。同じくらいの身長の人が跨って調整してくれたのか。身長による基準値があるのだろうか。
ハンドルとサドルの位置関係などは申し分ないが、取り付けが少し歪んで中心からずれていた。変速が滑らかさに欠けるのも気になった。微調整をした。自分でも少しは手を加えてみたくなる。
猛暑つづきで長距離を走る機会はまだない。少しずつ走り具合を確かめながら、２ヵ月で1000㎞ほど走った。ちょっと遠くまで出かけたといえば椿大社から四日市へ回った65㎞、木曽三川を渡って名古屋港方面まで走った80㎞くらいである。
小さいと思ったフレームが、乗ってみると自分にはよく合っている。緒元表で確認してあったが、クランクがこれまでの自転車に較べると短い。クランクギアも小さい。後ろのギアは歯数が多いものがついていて、登り坂では楽ができる。椿大社までのだらだらと登りのつづくコースでは負担が少ない。
新しい自転車選びは間違いではなかった。難をいえば、クロモリのフレームなのに思っていたより振動が伝わることだ。タイヤの交換や空気圧の調整などで改善できるか確かめてみたい。まだまだ、お付き合いの浅い自転車。双方の歩み寄りが必要なのだろう。
 |
静謐を背景にして 今日一日を始める |
 |
翼のついた 自転車を 見つけたら |
 |
神々の庭も 自在に翔ける |
 |
| 白い自転車と出会った夏 太陽神ヘリオスと走った |
新しい自転車にもかなり馴染んでこられたようですね。猛暑の中で2ヶ月に1000km走られただけでもすごいことですが、他に所有されている3台（クロス、ロード、MTB）も並行して乗られているのですから、トータルの走行距離は例年以上に伸ばされているのではないでしょうか。
返信削除それにしても、跨っただけでハンドルやサドルの微細な歪み、クランク長やギア比の違いまで見抜き、すぐさま自分好みに微調整していくMARIOさんの感性の鋭さには脱帽するばかりです。
お正月の特番で『芸能人格付けチェック』という番組がありますよね。一流の芸能人たちが高級ワインと安いワイン、高級バイオリンと初心者用を見分けられずに落ちていく姿が痛快な番組ですが、あれを見ていると「人間の感覚や先入観の面白さ」をつい考えてしまいます。
私はアルミフレームの自転車しか所有したことがなく、クロモリのしなやかな乗り心地というものをまだ体験したことがありません。「自分に乗せ替えて違いが分かるだろうか……」と自信がないのですが、感性豊かなMARIOさんなら、アイマスクをして乗っても一発で正解されそうですね（笑）。
「自転車との双方の歩み寄り」というMARIOさんならではの表現がカッコいいです。今後、相棒がどう変化していくのか楽しみにしています。
べーえんべーさんのおっしゃる『芸能人格付けチェック』という番組などは、真価が判らずに高い代価を払っている人への皮肉ともとれますね。
削除自転車も同じで、高額な自転車に乗っていても、入門用の安価な自転車と見分けがつかないようでは残念です。
私などは、入門用の自転車にしか乗ったことがないので、高価なものとは較べようがありません。せめて自分の自転車の真価を確かめ、少しでもいいコンディションを整えたいと思っています。
繊細な感性はありませんが、注意深く調子を確かめて走ったり整備をしたりすることで、日ごろの安全走行にもつながれば、自転車ライフも長くつづけらるのではないでしょうか。